Ruuvityyppinen mutaventtiili API6A-standardille

Lyhyt kuvaus:

Tavalliset mutaventtiilit ovat API 6A: n 21. viimeisimmän version mukaisia, ja niissä käytetään H2S-palveluun oikeita materiaaleja NACE MR0175 -standardin mukaisesti.
Tuotespesifikaation taso: PSL1 ~ 4   
Materiaaliluokka: AA ~ HH  
Suorituskykyvaatimus: PR1-PR2  
Lämpötilaluokka: LU


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

CEPAI: n mutaventtiilit, luotettava muotoilu tiukalle raskaalle palvelulle hankaavissa olosuhteissa ja suunniteltu erityisesti öljykenttäpalvelun tiukkoihin vaatimuksiin, mudaventtiilimme suunnittelussa on pehmeä tiiviste ja metallista metalliin tiivistysrakenteet, kaksoisruuvikäyttö, nopea avaus ja sulku, luotettava tiiviste tekee pitkän käyttöiän, ja konepelti voidaan irrottaa helposti verhoilun tarkistamiseksi sen sijaan, että venttiilin kaikki osat erotettaisiin toisistaan. Sen liitäntä CEPAI: lla on laippa, liitos, ruuvi ja hitsaus.

Suunnittelun erittely:

Tavalliset mutaventtiilit ovat API 6A: n 21. viimeisimmän version mukaisia, ja niissä käytetään H2S-palveluun oikeita materiaaleja NACE MR0175 -standardin mukaisesti.
Tuotespesifikaatio: PSL1 ~ 4 Materiaaliluokka: AA ~ HH Suorituskykyvaatimus: PR1-PR2 Lämpötilaluokka: LU

Tuotteen ominaisuudet:
◆ Korkeapainesekoituslinjat

◆ Korkeapaineporausjärjestelmän sulkuventtiilit
◆ Tuotantoputket • Standpipe-jakotukit
◆ Tuotannon keräysjärjestelmät • Pumpun jakotukin venttiilit

Nimi Mutaventtiili
Malli Laipatyyppinen mutaventtiili / liitostyyppinen mutaventtiili / hitsaustyyppi mutaventtiili / ruuvityyppinen mutaventtiili
Paine 2000PSI ~ 7500PSI
Halkaisija 2 ”~ 5” (46 mm ~ 230 mm)
Työskentely Tkeisarillinen  -46 ℃ ~ 121 ℃ (LU-luokka)
Materiaalitaso AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH
Erittelytaso PSL1 ~ 4
Suorituskyky PR1 ~ 2

Mmalmi ominaisuudet:
Kelluva laatta gat e suunnittelu
Laattaportti, jossa on "T" uran varsiyhteys, antaa portin kellua istuimelle tarjoten tiukemman paineeseen reagoivan tiivisteen.

In-line kenttäkorjauskyky
Konepelti on helppo irrottaa sisäosien tarkastusta ja / tai vaihtamista varten poistamatta venttiiliä putkesta. Tämä suunnittelun implisiittisyys mahdollistaa nopean ja helpon huollon ilman erikoistyökaluja.

Raskaat rullalaakerit
Suuret, raskaat varren rullalaakerit vähentävät vääntömomenttia. Ainutlaatuinen, kulutusta kestävä, yksiosainen istuinrakenne.

Istuinkokoonpano koostuu kahdesta ruostumattomasta teräksestä valmistetusta sisä- / tukirenkaasta, joihin joustava elastomeeri on kiinnitetty pysyvästi.

Elastomeeri tarjoaa tiukan virrankatkaisun pitkän käytön jälkeen hankaavassa käytössä. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut renkaat ovat korroosiota ja eroosiota kestäviä. Renkaat on erityisesti suunniteltu varmistamaan elastomeerin maksimaalinen tarttuvuuslujuus. Yksiosainen muotoilu tekee kentän vaihtamisesta helpompaa.

Lukitsee istuimen kohdistuksen
Istuinkokoonpano on valmistettu metallisella "lukkokuorella", joka ankkuroi istuimen venttiilin pohjaan. Tämä rakenne varmistaa istuimen tarkan kohdistuksen ja minimaalisen virtausvastuksen.

Rungon kulumisrenkaat
Pintakarkaistun metalliseoksen rungon kulutusrenkaat takaavat istuimen molemmille puolille. Nämä renkaat pidentävät venttiilin käyttöikää absorboimalla eroosiota aiheuttavaa kulumista, joka voi vahingoittaa runkoa istuimen reikäalueen ympärillä.

Nouseva varren muotoilu
DM 7500 käyttää nousevaa karamallia, joka eristää ja suojaa langat linjalta.

Visuaalisen asennon osoittimen linssi
Selkeän asennon osoittimen linssin avulla käyttäjä voi helposti selvittää, onko venttiili auki vai kiinni. Merkkilinssi auttaa myös suojaamaan varren lankoja säältä.

Vaihdettava varren tiiviste
Varren tiiviste voidaan vaihtaa poistamatta konepeltiä venttiilistä (3 "- 6"), mikä säästää aikaa, jolloin tämä huolto voi olla tarpeen (huomaa: letku ja venttiilin paine on poistettava ennen tämän huollon suorittamista).

Virtauksella puhdistettu muotoilu
Kehon onteloalue on suunniteltu sallimaan jatkuva "huuhtelu" nestevirtauksella. Tämä estää venttiiliä "hiekkaamasta" edes putkiasennuksissa.

Tuotantovalokuvat

1
2

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille