Ruuvityyppinen mutaventtiili API6A-standardille

Lyhyt kuvaus:

Vakiomudaventtiilit ovat API 6A 21th uusimman version mukaisia, ja niissä käytetään oikeita materiaaleja H2S-palveluun NACE MR0175 standardin mukaisesti.
Tuotetietojen taso: PSL1 ~4
Materiaaliluokka: AA~HH
Suorituskykyvaatimus: PR1-PR2
Lämpötilaluokka: LU


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

CEPAI:n mutaventtiilit, Luotettava rakenne vaativaan ja raskaaseen huoltoon hankaavissa olosuhteissa ja erityisesti suunniteltu öljykenttien tiukkoja vaatimuksia varten. Mutaventtiilin suunnittelussamme on pehmeä tiiviste ja metallista metalliin tiivisterakenteet, kaksoisruuvikäyttö, nopea avaaminen ja sulkeminen, luotettava tiiviste pidentää käyttöikää, ja konepelti voidaan irrottaa helposti trimmien tarkistamiseksi sen sijaan, että venttiilin kaikki osat erotettaisiin.Sen liitännässä CEPAI on laippa-, liitos-, ruuvi- ja hitsaustyyppi.

Suunnittelun tiedot:

Vakiomudaventtiilit ovat API 6A 21th uusimman version mukaisia, ja niissä käytetään oikeita materiaaleja H2S-palveluun NACE MR0175 standardin mukaisesti.
Tuotespesifikaatiotaso: PSL1 ~4 Materiaaliluokka: AA~HH Suorituskykyvaatimus: PR1-PR2 Lämpötilaluokka: LU

Tuotteen ominaisuudet:
◆ Korkeapaineiset sekoituslinjat

◆ Korkeapaineporausjärjestelmän lohkoventtiilit
◆ Tuotantosarjat • Jakoputket
◆ Tuotannon keräysjärjestelmät • Pumpun jakotukin lohkoventtiilit

Nimi Mutaventtiili
Malli Laippatyyppi mutaventtiili/liitostyyppi mutaventtiili/hitsaustyyppinen mutaventtiili/ruuvityyppinen mutaventtiili
Paine 2000PSI~7500PSI
Halkaisija 2"~5" (46mm~230mm)
TyöskentelyTlämpötila -46℃~121℃ (LU-luokka)
Materiaalin taso AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH
Specification Level PSL1~4
Suorituskykytaso PR1~2

Mmalmiominaisuudet:
Kelluva laatta gat e design
Levyportti, jossa on "T"-uravarsiliitäntä, mahdollistaa portin kellumisen istuimelle ja tarjoaa tiukemman paineherkän tiivisteen.

In-line-kenttäkorjauskyky
Konepelti on helppo irrottaa sisäosien tarkastusta ja/tai vaihtoa varten ilman, että venttiiliä irrotetaan linjasta.Tämä yksinkertaisuus mahdollistaa nopean ja helpon huollon ilman erikoistyökaluja.

Raskaat rullalaakerit
Suuret, raskaat varren rullalaakerit vähentävät vääntömomenttia. Ainutlaatuinen, kulutusta kestävä, yksiosainen istuinrakenne.

Istuinkokoonpano koostuu kahdesta ruostumattomasta teräksestä tehdystä sisäke-/tukirenkaasta, joihin on kiinnitetty pysyvästi joustava elastomeeri.

Elastomeeri tarjoaa tiiviin sulkeutumisen pitkän käytön jälkeen hiomakäytössä.Ruostumattomasta teräksestä valmistetut renkaat ovat korroosion- ja eroosionkestäviä.Renkaat on erityisesti suunniteltu varmistamaan elastomeerin maksimaalinen sidoslujuus.Yksiosainen rakenne helpottaa kentän vaihtoa.

Istuimen suuntauksen lukitus
Istuinkokoonpanossa on metallinen "lukkokuori", joka kiinnittää istukan venttiilin pohjaan.Tämä rakenne varmistaa tarkan istuimen kohdistuksen minimaalisella virtausvastuksella.

Kehon kulumisrenkaat
Pintakarkaistu metalliseosrungon kulutusrenkaat takaisin istuimen molemmilla puolilla.Nämä renkaat pidentävät venttiilin käyttöikää absorboimalla kulumista, joka voi vahingoittaa runkoa istukan reiän ympärillä.

Nouseva varren muotoilu
DM 7500 käyttää nousevaa varsirakennetta, joka eristää ja suojaa kierteet linjaväliaineelta. Nouseva varsi osoittaa myös portin sijainnin.

Visuaalinen asennonosoitinlinssi
Kirkkaan asennonosoitinlinssin avulla käyttäjä voi helposti määrittää, onko venttiili auki vai kiinni.Ilmaisinlinssi auttaa myös suojaamaan varren kierteitä säältä.

Vaihdettava varren tiiviste
Karan tiiviste voidaan vaihtaa irrottamatta kantta venttiilistä (3" - 6"), mikä säästää aikaa, kun tämä huolto saattaa olla tarpeen (huomaa: linjan ja venttiilin paine on vapautettava ennen tämän huollon suorittamista).

Flow-puhdistettu muotoilu
Kehon onteloalue on suunniteltu mahdollistamaan jatkuva "huuhtelu" nestevirtauksen vaikutuksesta.Tämä toimenpide estää venttiiliä "hiekoittamasta ylös" jopa pystyputkiasennuksissa.

Tuotantokuvat

1
2

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille