Manuaalinen luistiventtiili API6A-standardille
CEPAI:n FC-luukkuventtiili, jossa on korkea suorituskyky ja kaksisuuntainen tiivistys, on suunniteltu ja valmistettu maailman edistyksellisimmän teknologian mukaan.Se on vastine FC-luistiventtiileille, joka antaa melko hyvän suorituskyvyn korkeapainekäytössä.Se soveltuu öljy- ja kaasukaivonpäälle, joulukuuselle ja kuristin- ja tapposarjalle, joiden mitoitus on 5 000 Psi - 20 000 Psi.Erikoistyökaluja ei tarvita venttiililuukun ja istukan vaihtamiseen.
Suunnittelun tiedot:
Standardinmukaiset FC-luukkuventtiilit ovat API 6A 21th viimeisimmän painoksen mukaisia, ja niissä käytetään oikeita materiaaleja H2S-palveluun NACE MR0175 standardin mukaisesti.
| Tuotespesifikaatiotaso | PSL1 ~ 4 |
| Materiaaliluokka | AA~FF |
| Suorituskykyvaatimus | PR1-PR2 |
| Lämpötilaluokka | PU |
Parametri
| Nimi | Laattainen sulkuventtiili |
| Malli | FC Slab luistiventtiili |
| Paine | 2000PSI～20000PSI |
| Halkaisija | 1-13/16"～9" (46mm～230mm) |
| TyöskentelyTlämpötila | -60℃～121℃ (KU-luokka) |
| Materiaalin taso | AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH |
| Specification Level | PSL1～4 |
| Suorituskykytaso | PR1～2 |
Tuotteen ominaisuudet:
FC:n manuaalisen luistiventtiilin tekniset tiedot.
| Koko | 5000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √ |
| 2 9/16" | √ | √ | √ |
| 3 1/16" | √ | √ | |
| 3 1/8" | √ | ||
| 4 1/16" | √ | √ | √ |
| 5 1/8" | √ | √ | √ |
| 7 1/16" | √ | √ |
FC:n hydraulisen luistiventtiilin tekniset tiedot
| Koko | 5000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi | 20 000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 2 9/16" | √ | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 3 1/16" | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) | |
| 3 1/8" | √ | |||
| 4 1/16" | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 5 1/8" | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) | |
| 7 1/16" | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla)
|
Mmalmiominaisuudet:
CEPAI:n FC-luukkuventtiilit ovat täysreikäisiä, poistavat tehokkaasti painehäviön ja pyörteen, hidastaen huuhtelua nesteessä olevien kiinteiden hiukkasten takia, erityinen tiivistetyyppi ja vähentävät ilmeisesti kytkentämomenttia, metallista metalliin tiiviste venttiilirungon ja kannen välillä, portti ja istuin, portin päällysteen pinta kovaseoksesta yliäänisuihkupinnoitusprosessilla ja istuinrengas kovaseospinnoitteella, joilla on korkea korroosionestokyky ja hyvä kulutuskestävyys, istuinrengas on kiinnitetty kiinteällä levyllä, jolla on hyvä vakaus, takatiivisteen rakenne varrelle, joka voidaan helposti vaihtaa paineen alaisena, konepellin toisella puolella on tiivistysrasvan ruiskutusventtiili tiivistysrasvan täydentämiseksi, mikä voi parantaa tiivistys- ja voitelukykyä, ja pneumaattinen (hydraulinen) toimilaite voidaan varustaa asiakkaan vaatimusten mukaan.
Tuotantokuvat
