Manuaalinen porttiventtiili API6A -standardille
CEPA: n FC-porttiventtiili, joka on esillä korkean suorituskyvyn ja kaksisuuntaisen tiivistyksen perusteella, on suunniteltu ja valmistettu maailman edistyneimmän tekniikan mukaisesti. Se on FC -porttiventtiilien vastine, joka antaa melko hyvän suorituskyvyn korkeapainepalvelussa. Sitä sovelletaan öljy- ja kaasupäähän, joulukuusi ja kuristus ja tappaa jakotukki, jonka nimellisarvo on 5000 psi 20 000 psi. Venttiilin portin ja istuimen korvaamiseksi ei tarvita erityisiä työkaluja.
Suunnittelumääritys:
Standard FC -porttiventtiilit ovat API 6A 21. viimeisimmän version mukaisia, ja ne käyttävät H2S -palvelun oikeita materiaaleja NACE MR0175 -standardin mukaisesti.
| Tuotepisteen taso | PSL1 ~ 4 |
| Materiaaliluokka | Aa ~ ff |
| Suorituskykyvaatimus | PR1-PR2 |
| Lämpötilaryhmä | PU |
Parametri
| Nimi | Laattaporttiventtiili |
| Malli | FC -laattaporttiventtiili |
| Paine | 2000PSI ～ 20000PSI |
| Halkaisija | 1-13/16 ”～ 9” (46 mm ～ 230 mm) |
| ToimivaTkeisari | -60 ℃～ 121 ℃ (KU -luokka) |
| Materiaalitaso | Aa 、 bb 、 cc 、 dd 、 ee 、 ff 、 hh |
| Määrittelytaso | PSL1 ～ 4 |
| Suorituskykytaso | PR1 ～ 2 |
Tuoteominaisuudet:
FC -manuaalisen porttiventtiilin tekniset tiedot.
| Koko | 5000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi |
| 2 1/16 " | √ | √ | √ |
| 2 9/16 " | √ | √ | √ |
| 3 1/16 " | √ | √ | |
| 3 1/8 " | √ | ||
| 4 1/16 " | √ | √ | √ |
| 5 1/8 " | √ | √ | √ |
| 7 1/16 " | √ | √ |
FC -hydraulisen porttiventtiilin tekniset tiedot
| Koko | 5000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi | 20 000 psi |
| 2 1/16 " | √ | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 2 9/16 " | √ | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 3 1/16 " | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) | |
| 3 1/8 " | √ | |||
| 4 1/16 " | √ | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) |
| 5 1/8 " | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) | |
| 7 1/16 " | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla) | √ (vivulla)
|
MmalmiPiirteet:
CePaiin FC-porttiventtiilit ovat täydellisesti porausmallia, poistavat paineen pudotuksen ja pyörreen tehokkaasti, hidastaen nesteen kiinteiden hiukkasten huuhtelua, erityistä tiivistetyyppiä ja vähentävät selvästi kytkentämomenttia, metallia metallitiivistettä venttiilin rungon ja konepellin, portin ja istuimen pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan väänsä vääntömomentinsa vääntömomentinsa väänsä pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta-alan pinta, jolla on kovan seoksen ja kovan seoksen kovan seoksen. Istuinrengas kiinnitetään kiinteällä levyllä, jolla on hyvä stabiilisuuden suorituskyky, varren takaosan tiivisteen suunnittelu, joka voi olla helppo korvata pakkaus paineen alla, konepellin toinen puoli on varustettu tiivistymisrasujen injektioventtiilillä, jotta voidaan täydentää tiivistysrasvaa, joka voi parantaa tiivistymis- ja voiteluainetta ja pneumaattista (hydrauliikkaa) toimintaa voidaan tasata asiakkaan vaatimuksen mukaisesti.
Tuotantokuvat
